Amfibie to pojazdy typu ATV (All-Terrain Vehicle), służą do przemieszczania się w każdego rodzaju terenie. - Poradzą sobie na nieutwardzonych drogach, duktach leśnych, bagnach, podmokłych terenach, piaszczystych wydmach, błocie, śniegu, stokach narciarskich, jak i również  na rozlewiskach rzek, jeziorach, stawach, czy  wolnych rzekach – wymienia Michał Obarski z HighTech OutDoor, firmy zajmującej się sprzedażą i wypożyczaniem tych nietypowych pojazdów.
 
Jak to działa?
Pojazdy mają napęd 8x8, niskociśnieniowe opony i pływają. Są napędzane przez klasyczne silniki benzynowe i diesla. Najmocniejsza jednostka ma pojemność ok 750 cm sześciennych i 31 koni mechanicznych. Silniki nie są więc za mocne, przez co są trwałe i ekonomiczne: palą zaledwie ok 4 litrów benzyny na jedną godzinę jazdy. W zbiorniku paliwa mieści się ok. 20 litrów paliwa, a więc powinno wystarczyć go na 4-5 godzin jazdy w terenie.

Argo skręca jak czołg
To, co wyróżnia amfibie od innych pojazdów kołowych to napęd, który przenoszony jest łańcuchami na wszystkie osiem kół. - Pojazdy nie mają kół skrętnych, znanych z klasycznych pojazdów 4x4. Skręt polega na zahamowaniu czterech kół po jednej stronie pojazdu. Hamulec zaciska klocki hamulcowe  na tarczy, napęd jest więc mechanicznie ograniczany. Dzięki temu pojazd z napędem 8x8 jest bardzo zwrotny: zawraca dosłownie w miejscu, co w terenie jest bardzo praktyczne i przy okazji daje dodatkową zabawę – wyjaśnia Michał Obarski.

Łatwe sterowanie
Do prowadzenia pojazdów nie potrzeba żadnych specjalnych uprawnień. Są one traktowane jak pojazdy wolnobieżne. Prosty teren pokonują z prędkością ok. 35 km/h, co w terenie wcale tak małą prędkością nie jest. Są bardzo łatwe w prowadzeniu. Wystarczy kilka minut nauki jazdy. Sterowanie pojazdem jest specyficzne: są tylko dwa biegi do przodu i jeden do tyłu. Zamontowana kierownica podobna jest zaś do tej znanej z motocykli. W rączce z prawej strony jest gaz, przy drugiej rączce jest hamulec, taki, jak w rowerze. Wszystko jest ograniczone do minimum, przez co kierowanie jest proste i można skupić całą uwagę na pokonywaniu przeszkód. Podobnie pojazdem steruje się w wodzie: bez włączania dodatkowych napędów, przycisków, dźwigni i innych przełączników.

Bezpieczne pływanie
Amfibie napędzane są poprzez bieżnik na oponach bądź ruch gąsienic. Pływają z czterema pasażerami z prędkością 4-5 km/h. Przy większym załadunku jest potrzebny klasyczny silnik zaburtowy, znany z łodzi pływających.
Konstrukcja pojazdu jest tak prosta, że złośliwi śmieją się, iż jest to po prostu wanna z kołami. Poziom wody na zewnątrz pojazdu przy pełnym obciążeniu nie przekroczy specjalnie wzmocnionej linii brzegowej na burcie. Specjalny profil kadłuba powoduje, że woda omywa pojazd i nie wlewa się do środka. Poza tym amfibie są bardzo lekkie: ważą 570 kg. Są wykonane z tworzywa sztucznego, mają podwójny pancerz od spodu. Są również wyposażone w pompę zenzową, więc każda ilość wody wewnątrz pojazdu jest usuwana mechanicznie poprzez włączenie odpowiedniego przycisku.

Amfibie a quady i pojazdy ATV
Argo są zdecydowanie bardziej wszechstronne niż quady i pojazdy ATV. Dzięki gąsienicom uzyskują znacznie większy zakres operacji na terenach niedostępnych dla pojazdów kołowych wszelkiego typu. Poza tym są całosezonowe: mają składany dach i ogrzewanie, a w środku zmieści się aż sześć osób. Amfibie wyróżniają się też bezpieczeństwem, bowiem mają nisko położony środek ciężkości i wyposażone są w klatkę bezpieczeństwa.

Nie pozostaje nic innego, jak tylko spróbować…